Зимнее катание на велосипеде уже не кажется чем-то странным. Отдельные поклонники данного вида спорта практикуют его круглый год. Естественно, важно понимать, что само понятие зимы будет отличаться в зависимости от региона. Если льда и снега нет, то катание это не будет отличаться от весны и осени, достаточно просто купить велосипед и обеспечить себя тёплой одеждой, перчатками и вовремя смазывать транспортное средство, контролируя давление в колёсах.
Что же делать, если снег всё-таки лежит, можно ли увеличить сцепление колеса с поверхностью дороги? На самом деле, всё как раз зависит от последней. Никто не запрещает передвигаться по льду и снегу на летней гладкой резине, однако рисковать всё-таки не стоит. Опять же, такие покрышки дубеют при отрицательных температурах и изнашиваются гораздо быстрее.
В качестве альтернативного решения можно выбрать грязевые шины, однако они тоже подойдут далеко не всегда. На них не рекомендуется ездить, если поверхность дороги скользкая. Главная проблема подобных шин заключается в том, что они дают небольшое контактное пятно с дорогой.
Какие критерии следует учесть для того, чтобы обеспечить качественное сцепление с зимней дорогой для велосипеда
В первую очередь стоит выбрать те покрышки, что изготовлены из специальной зимней резины – мягкой, эластичной и неспособной задубеть на морозе. Шина должна быть широкой, а если используются грунтозацепы, то лучше подбирать мелкий или средний размер. Это позволит значительно увеличить площадь контакта с поверхностью трассы. По центру протектора должна отсутствовать сплошная резиновая полоса, а если на покрышках есть шипы, то это – дополнительный плюс.
Какие ещё варианты можно использовать для того, чтобы дополнительно увеличить сцепление с дорогой
Далеко не каждый может позволить себе переобуваться с зимней на летнюю резину, катаясь на велосипеде. В некоторых регионах снег выпадает редко и совсем ненадолго, а потому тратиться дополнительно на зимние покрышки, ранее приобретя горный велосипед, совершенно не хочется. Именно поэтому велосипедисты придумали сразу несколько интересных вариантов, благодаря которым можно эффективно переоборудовать летнее колесо для зимних условий.
Самым простым решением является увеличение сцепления посредством использования строительных стяжек. Подобный вариант подходит для тех колёс, что используются без ободных тормозов. Также можно использовать старую велосипедную цепь на колесо по всей поверхности. Главное, грамотно рассчитать длину окружности покрышки.
Помимо этого существуют промышленные противоскользящие цели, предназначены для велосипедных колёс. В этом случае передвигаться можно даже в самых сложных условиях, по снегу или льду.
