Полиуретановая пленка, наклеенная на стекло автомобиля – это защита от мелких повреждений. От сильного удара, конечно не спасет, а вот попадание случайно прилетевшего из-под колес встречного автомобиля гравия выдержит. Кроме того бронирование пленкой может служить дополнительной антивандальной и противоугонной защитой. После сильного удара осколки стекла останутся на пленке, поэтому условному угонщику попасть в салон будет не так-то просто.
Пленка предотвращает налипание снега, облегчает удаление наледи с поверхности стекла во время заморозков. При необходимости легко демонтируется, не оставляя следов на поверхности.
Установить полиуретановую пленку можно в детейлинг-центре Бюро Оклейки – https://buro-okleyki.ru/. Здесь клиентам предложат адекватные цены на услуги, большой выбор пленок и честную гарантию.
Виды пленок
Для бронирования используют полимеры на полиуретановой основе, с повышенной толщиной и высокой светопропускной способностью. После установки стекло остается прозрачным.
Толщина полиуретана – до 112 микрон для защиты боковых и лобовых стекол. Для бронирования задних обычно применяют пленки потоньше. Это связано, в основном, с конфигурацией стекол (на новых моделях устанавливают стекла со значительным радиусом кривизны).
Если говорить о брендах, то самыми популярные что у клиентов, что у мастеров-оклейщиков – пленки американского производства SunTek и Llumar. Оба вида пленок состоят из нескольких слоев:
- верхний – TOP COAT защищает стекло от царапин;
- второй – уретан принимает на себя и гасит силу удара;
- третий – клеевой сополимерный слой на основе акрила обеспечивает хорошую адгезию к оклеиваемой поверхности.
Стоят пленки недешево, но в любом случае оклейка обойдется дешевле замены поврежденного стекла.
Этапы работы
Первый – оценка степени износа. При наличии серьезных повреждений проводится шлифовка или ремонт стекла.
Второй – очищение, обезжиривание. Со стекла удаляются масляные пятна, следы клея (если была тонировка).
Третий – раскрой материала. В отличие от оклейки кузова пленка на стекла вырезается точно по размеру, без запаса. Иногда мастера прикладывают большой кусок пленки к стеклу и прогревают феном, чтобы определить радиус кривизны.
Последний этап – установка пленки. На стекло наносят мыльный раствор, после укладывают полиуретан, выгоняя остатки воды резиновым ракелем по направлению от центра к краям. При необходимости излишки пленки подрезают по контуру.
На бронирование стекол автомобиля обычно уходит не более 3 часов. Цена на услуги зависит от вида применяемой пленки, оклеиваемой площади и сложности работы.
