В марте в силу вступил закон о запрете высаживания из транспорта детей и подростков до 18 лет. По новым правилам, кондуктор не имеет права высадить несовершеннолетнего пассажира, даже если ему не хватает денег на билет.
Нововведение оказалось не столь позитивным, как ожидалось. По отзывам кондукторов и водителей, дети начали открыто ездить без билетов, оставаясь при этом безнаказанными – ведь четкого указания, как поступать с юными «зайцами», в законе нет.
Сложившуюся ситуацию прокомментировал в своем телеграм-канале руководитель АТП Денис Пырлог. По его словам, только за последнюю неделю в АТП поступило 3 жалобы на кондукторов, которые якобы высадили детей из транспорта. По каждому случаю была проведена проверка. Выяснилось, что вины сотрудников АТП нет.
– В одном случае ребенок проспал остановку в прямом смысле слова, а маме сказал, что кондуктор не выпустила его из троллейбуса, из-за чего он опоздал в школу. В другом, ребенок вообще не передвигался на автобусе, а родителям сказал, что его высадили и ему пришлось идти 1,5 часа пешком. В третьем случае мама ребенка сама призналась по телефону, что оговорила кондуктора и кондуктор не высаживала ребенка, – написал Пырлог.
Выявить нарушения несложно благодаря комплексам фотовидеофиксации, которые установлены практически во всех машинах. Однако до выяснения успевает возникнуть и разгореться конфликт, который попадает в соцсети и получает широкую огласку.
Поэтому закон все же должен регламентировать поведение сотрудников общественного транспорта и меры воздействия на «зайцев» и обманщиков, считает Пырлог.
– Согласен, что закон правильный и нужный. Недопустимо высаживать детей, что бы ни случилось! Но в законе не прописано, что делать перевозчикам, их кондукторам, как определить возраст ребенка, когда он не показывает документы, и что делать с такими безбилетными детьми??? Вывод: закон необходимо дорабатывать и принять подзаконные акты, в которых будут все эти разъяснения!
